Z ostatniej chwili
- 6 grudnia 2023
Zdecydowałeś się przenieść swoje ambicje wyścigowe na nowy poziom i chcesz nabyć rower wyścigowy? Świetna decyzja! W tym wpisie dowiesz się, na co należy zwrócić uwagę przy zakupie nowego sportstera i poznasz różnice między rowerem miejskim a wyścigowym.
Jeśli chcesz jeździć szybko, dobrym wyborem będzie rower wyścigowy. Ten typ roweru charakteryzuje się lekkością i szybkością. Rama jest zazwyczaj wykonana z lekkich materiałów, takich jak karbon, co sprawia, że rower waży zaledwie 6-9 kg. Ponadto geometria roweru wyścigowego różni się znacznie od rowerów miejskich lub trekkingowych. Rama jest bardziej sportowa, co wymaga od rowerzysty większej atletyczności. Co więcej, rowery wyścigowe nadają się do jazdy po drogach publicznych tylko w ciągu dnia, ponieważ nie posiadają odblasków ani świateł.
Ale to nie wszystko: Prawdziwi rowerzyści wyścigowi używają pedałów bez zatrzasków, które mocują ich buty do pedałów. Możesz je wypiąć, naciskając z boku. Zalety pedałów bez zatrzasku to lepsze wykorzystanie siły i okrągły skok pedałów, który sprawia, że ruchy są bardziej efektywne.
Ze względu na górną rurę i kompaktową ramę rowerzyści zazwyczaj zajmują niższą pozycję na rowerze wyścigowym. Dzięki opuszczanym kierownicom można jeździć w bardzo aerodynamicznej pozycji. Może to mieć wpływ na Twój kręgosłup, zwłaszcza jeśli nie jesteś przyzwyczajony do tej pozycji.
Cienkie opony w rowerach wyścigowych są bardziej podatne na nierówności i wyboje niż szerokie profilowane opony w rowerach trekkingowych. Dlatego też jazda na rowerze wyścigowym wymaga nieco praktyki, zwłaszcza przy większych prędkościach.
Jak w przypadku każdego sprzętu sportowego, do nowego roweru trzeba się przyzwyczaić! Należy stopniowo poznawać jego cechy i właściwości. Zaleca się, aby rower został ustawiony przez specjalistę, tak aby pasował do Twojego ciała i abyś mógł usiąść na nim prawidłowo i bez bólu. Na początku należy opuścić kierownicę nieco wyżej, aby nie siedzieć zbyt nisko. Po pewnym czasie należy stale obniżać kierownicę, aż do osiągnięcia idealnej pozycji. Przed wyruszeniem na dłuższe wycieczki przyzwyczajaj się do roweru podczas kilku krótszych przejażdżek.
Wskazówka: Chcesz znaleźć inspirację dla swoich tras treningowych? Sprawdź ponad 4,5 miliona tras w serwisie Bikemap - możesz wyszukać cel podróży i filtrować trasy dla rowerów szosowych.
Jeśli chcesz w pełni wykorzystać potencjał swojego nowego roweru, rób to jak zawodowcy: Używanie okrągłego skoku daje Ci znaczną przewagę na rowerze - dzięki naprzemiennemu napinaniu i ściskaniu możesz przenieść moc na pedał w każdej fazie obrotu korby. Wykonując podjazdy lub trenując tylko jedną nogę (odepnij jedną stopę, podczas gdy druga pedałuje przez 30-45 sekund), możesz poprawić swoje uderzenie okrężne. Ponadto staraj się utrzymywać nieco wyższą kadencję (między 90-110 obrotów/min). Poprawi to Twoją wytrzymałość i będziesz mógł jeździć na dłuższych dystansach. Jeśli chcesz popracować nad siłą, krótkie sprinty (4-5 razy po 20-30 sekund) to idealne ćwiczenie dla Ciebie.
